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2008年10月

2008年10月31日

微妙~なオイル量・・・

タケガワのKITを組み込んだKSR。

オイルの量は1.06L。

06って何よ・・・・(~_~;)

微妙すぎですねぇ。。。。

投稿者 reira : 06:53 | トラックバック

2008年10月30日

アクラボビッチエボリュ-ション (^_^;)

んん~~カッコええですね-(~o~)

アクラボビッチのEVOは精度が高く、その分取り付けにもコツが必要です。

取説なんて無いに等しいしねぇ・・・・。

で、装着に当って、オ-ナ-さん本人が取り付けるって事で一度お持ち帰りになりました。

が・・・・・・・

速攻で電話が(^_^;)

>あの~~マフラ-全然パイプ径があってなくて取り付けられないんですけど・・・(`~´””

えっ?何処が合わないの?パイプってエキパイ?フランジ?ジョイントパイプ?

>え~とですね、、&%%#%$#%&&’68???

えっ、何いってるの、判るように説明してよ(^_^;)

>だからですね、フランジ?Y字ジョイント?っていうかオスの径とメスの径が・・・・(・。・;

んん~~何を言いたいのかさっぱり判らんし(>_<)とにかく持ってこんね。

で、お持ちいただき30分で装着完了・・・・・・。

つか、勉強せいよ・・・・。

投稿者 reira : 06:46 | トラックバック

2008年10月29日

タイヤのほうが・・・・(^_^;)

車体より幅が・・・・・。

SDRって細身ですが、TZR250のホイ-ルを組んだ車体はさらに細身にみえますねぇ。

このカラ-リングのSDR、どこかで見かけたような気が・・・・???

何年か前の話ですがヤマハの商品企画がSDRの車体に4st250ccのエンジンを積んだモデルを考えていたそうです。

実際にテスト車まで創ったそうですが、、、

実際の販売には至りませんでした。

理由は・・・そんなの売れるかぁ?

の取締役の一言で立ち消えになったそうです。。。

間違いなく1台は売れたのにナァ~~~~残念(>_<)

投稿者 reira : 07:01 | トラックバック

2008年10月28日

5KE4君!チャンピオン獲得おめでと~(^^)/

10月25日、HSR九州で行なわれたサウスチャレンジカップ最終戦GP250classにおいて中尾健治選手が優勝!

連続のシリ-ズチャンピオンを獲得いたしました(^^)/

おめでとう御座いますヽ(^。^)ノヽ(^。^)ノヽ(^。^)ノ

今回のレ-スはタイヤのチョイスミスから苦しい展開となったようですが、まぁそこを走りきって優勝と言う結果を勝ち取ったのはやはり長年の経験値の高さ以外の何物でもない・・・・?

つか、経験値を評価するならタイヤミスはしなかったりして・・・・・(^_^;)

画像は岡山国際の全日本の時の画像です。

プロ級の画像は迫力がちゃいますね~~~~~~。

で、落ち着いたら売り掛け払ってね。。

投稿者 reira : 07:09 | コメント (3) | トラックバック

2008年10月26日

HYOD・09ウィンタ-入荷 (^o^)

グロ-ブに続いてウィンタ-ジャケットもボチボチ入荷し始めました。

今年のHYODさんは一段と気合が入っているようですね~。

カッコも良いし暖かそうです(^o^)

でもしかし・・・

ウィンタ-が入荷するってことは冬が来るってことですよ・・・・

昨日も何気にしゃがむと背中がプッチって・・・・(^_^;)

何にもしていないのに筋を違えてしまいました。。。

みぃ~~~~~んな温度が下がったせいですよ(>_<)

冬はすかん。

投稿者 reira : 07:41 | コメント (2) | トラックバック

脅威のお宿探検隊・・・178800km

目標の200000kmまで後ちょっと?

何が何でも20万キロは走りぬくと仰ってましたが、そろそろアチラコチラにトラブルが出てきてますネェ。

大きな問題はありませんが、ボルトとかボルトとか・・・・(^_^;)

タイヤ交換もあと一回って所ですね~~。

来年はいよいよ念願のBMWかな(^O^)/

投稿者 reira : 07:23 | トラックバック

2008年10月25日

走る走る、、、、(^o^)

BMWのオ-ナ-さんになってからと言うもの、ほんとに走る走る(^o^)

もぅ、オイルもペ-ル缶で買ってキ-プしておいた方が安いですよ。。

しかし、サ-キツトしか興味の無かった彼がこれほどツ-リングにハマるとはネェ・・・

季節もバイクには丁度良い今日この頃、一段と距離がのびるのでしょうね~~~。

今日は何処に行くのでしょうか、、、、

もう、行くところないんじゃないの。。。

投稿者 reira : 06:33 | コメント (2) | トラックバック

2008年10月24日

オ-リンズ・サンクスキャンペ-ン実施中(^O^)/

オ-リンズのキャンペ-ンを実施中!

と言ってもメ-カ-さんと販売店とのキャンペ-ンですが・・・

当ショップではそれをお客様に還元しようと思っております。

でもって内容は非公開になってしまいます(~_~;)

特典は直接、店頭にてお見積りも含め実施させて頂きますので宜しくお願い致します。

期間は限定、でもってこれも非公開・・・・・・^_^;

今がチャンスという事だけは間違いありませんよ~~~!!

投稿者 reira : 06:53 | トラックバック

R1200ST・・・コチラの方も。。。

こちらのオ-ナ-様もパイロットロ-ド2からBT021へ換装されました。

理由はまったく同じです(~_~;)

ややシャ-プ過ぎる?ハンドリングを何とかせんば、ミシュランさん。。

一度、ミシュランの方とこの辺について会話を持ったことがあるのですが、回答は・・・

>確かにそういった意見がマ-ケットにあるのは承知しているがロ-ド2を評価する声のほうが圧倒的に多くあります。それは海外も含めての事ですが、当社としてはパイロットロ-ドを当分の間、生産を継続するので、そういった向きのユ-ザ-様にはコチラをチョイスして頂ければ・・・・

つぅ事でした。。

まぁそうですけど、なにしろロ-ドの方はサイズも限定されているし、やや古い感じは否めませんからねぇ~。

なんとなく・・・・MotoGPに関してのメ-カ-の姿勢っちゅぅか、どことな~~く似ていませんか。。

まぁシ-ズン途中でもBT021の摩耗に関して素早く対応したBSさんとの違いって所でしょうかね?

ところで、オ-ナ-様、オ-リンズの非公開キャンペ-ンは期間限定ですよ、ご決断めされませ。

投稿者 reira : 06:28 | コメント (2) | トラックバック

2008年10月23日

400ccの存在意義

2ST250ccのスポ-ツが生産されなくなってしまって久しいですねぇ。

そんな現況の中では車格、パワ-等を考えるとスポ-ツの入門クラスは4ST400ccって事になるわけでしょうか。

レ-スではありませんよ、あくまでも公道のお話しですよ。

先ずはこの辺で充分にスキルアップしてから上の排気量を目指す事が大切と思います・・・

が、、

知らないうちに免許制度も変わり中型400ccまで、大型750cc迄、それ以上の限定解除は試験場で一発しかなくなったのですねぇ。

一般的に考えて、どうせ学校に通って免許を取るなら一番デッカイやつって思うでしょうから。。

やっぱ、、、

今後、600ccクラスが主流になるのでしょうかね?

400ccクラスのバイクってあまり選択肢が無いのが残念ですが、でも大切ですよ、存在意義は大いにありですからね~

メ-カ-さんもスク-タ-ばっか作ってないで”おお~この400乗ってみたい!って思わせるような面白いミドルスポ-ツ創って下さいよ・・・。

ところで、オ-ナ-さん。。。

チェ-ン調整は確実にやりましょうね(~_~;)

御安全に!

投稿者 reira : 07:08 | トラックバック

2008年10月22日

威風堂々 (^o^)

R1200RT!威風堂々って表現がピッタリかも知れませんね。

オ-ナ-さんはパイロットロ-ド2のややシャ-プなハンドリングがどうにもしっくり来ないという事でパイロットロ-ドに換装されました。

最近、同じような理由でBT021やパイロットロ-ドを選択されるお客様が増えてきましたネェ。

ロ-ド2はラグジュアリ-ツ-リングと称しているわりにハイスポ-ツレンジのパワ-に近いハンドリングがツアラ-との相性をややスポイルしているのかも知れません。

一般的な使用ではグリップも充分だし、タイヤライフもピカイチなんですけど・・・・

思い切ってセンタ-ラジアスを大きくしたモディファイ版をリリ-スしたほうが実際のニ-ズに合っているのかも・・・。

ところで白髪の過激ライダ-さんもRT1台に絞ってからは”過激”を卒業されたのでしょうか??

まさか・・・・

RTで・・・

ウィリ-しまくりではありませんよねえ(^_^.)

投稿者 reira : 06:36 | コメント (3) | トラックバック

2008年10月21日

ソルトウォ-タ-フライ (^。^)

ソルトウォ-タ-フライフィッシングで使用する、いわゆる毛ばり。

最近は海でのフライフィッシングを楽しむ方が増えてきたような気がしますネェ(^v^)

私は無精者なので”ながぁ~~~いフライライン”を操りながらの釣りは無理ですが・・・

しかし、、、

釣り場で魚の活性が低くルア-では全く反応の無い魚でもフライには果敢にアタックしてくるって場面をよく見かけたし、フライマンの隣で敗北感を味わった事もしばしば・・・(^_^;)

でもって不精な私はフライ針にシンカ-を付けてその差を埋めようなんて考え、実行してました。

勿論、結果は上々(*^^)v

で、

同じような事を考える人が居るもので、最近、某有名釣具メ-カ-さんからルア-用のフライ針が発売されました。。

これですが・・・↓

ビミョ~~ですが、一応、実釣テストをやってみました。

場所は豊北町の某漁港。

良いことにメチャスレのアカカマスが沸いていたのでワ-ムとの比較をしてみました・・・(^o^)

結果はワ-ムの完全勝利。カマスくんは市販のルア-用の毛ばりには見向きもしませんでした。

アクションのせいかも知れませんけど・・・

でも、ホンモノのフライ針とはかなり出来が違いますよ。。。

↑これがホンマモンです、ねっ全然ちゃいますでしょ~~。。

投稿者 reira : 10:50 | トラックバック

社長さんのZEP1100RS (~_~;)

オ-ナ-様は某有名4輪チュ-ニングショップの社長さんです。

取り付けられている某メ-カ-のマフラ-もほぼ作り直されていましたねぇ(~_~;)

オ-ナ-様曰く、排気量とパイプ及びインナ-パイプの絞りがまったくあっていなかったのでやり変えたそ-です・・・(~_~;)

しかし。。。。

バイクの「足」については”よ-判らん”そうで。。

任せたって言われてしまいました。。。(^_^;)

まぁこれからボチボチとやっていきましょうかね!

つか、、

ゼファ~1100かぁ。。。

投稿者 reira : 06:54 | トラックバック

2008年10月19日

秋が来ちゃいましたねぇ~

何だかんだ言ってるうちに秋ですよ秋。

もう10月も後半・・・・。

来月は11月ですよ、当たり前ですけど・・・

今日は休日って事もあって朝のトレ-ニングコ-スは親子連れのハイカ-さん達で賑わっておりましたね~~(~o~)

小さなリュックにお弁当詰めてどんぐり拾いを楽しんでました(^^♪

春もイイ!夏もいい!!秋も良いけど・・・・秋の次は冬ですもんねぇ。。

冬は辛いですから、、いろんな意味で。。

投稿者 reira : 11:45 | トラックバック

デュ-クはツアラ-だそうですが・・・

オ-ナ-さん曰くデュ-クはツアラ-だそ-です(・_・;)

この日も芸北に日帰りツ-リングに出かけられ、帰り道にタイヤ交換に来られました・・。

どう見ても局地戦闘機って感じがしますけど。。

まぁオ-ナ-さんがツアラ-だと仰っているので異論は御座いませんが、、

にしても。。

選んだタイヤはベタベタのハイグリップタイヤですよ。。

>いいんですよ、あまり公道は走りませんから。

って、、、、

どういうことでしょうねぇ(~_~;)

投稿者 reira : 07:12 | コメント (2) | トラックバック

2008年10月18日

ハ~~レ~~ダビットソン (~o~)

やはり、超ド級の重量ですよ。

リフタ-2基にガレ-ジジャッキを駆使しないと持ち上がりません・・・(~_~;)

通常のタイヤ交換の作業時間は約1時間ほどで終了しますが。。

ハ~~レ~~は2時以上掛かってしまいます。

でも、一番大変なのは、リフトアップした車体を安定させる事ですよ・・・

車高が低くMCリフタ-がフレ-ムに掛けられないので、先ずクレ-ンでフロントを持ち上げてMCリフタ-を掛けます。

両方のリフタ-で徐々に釣り上げガレ-ジジャッキ-をリア側に差込、バランスを取りながら安定させます。

バッチリ安定させないと・・・・

もしも作業中に倒れたら・・・

私の人生は終ってしまいますから・・・・(~_~;)

きしむMCリフタ-に気を配りながらの作業はスリル満点。。

なのかぁ・・・^_^;

投稿者 reira : 07:07 | トラックバック

2008年10月16日

OGKテレオススリ-・・・

開閉前と・・・

開閉後・・・・(~_~;)

いやね、フルフェイスをお勧めしたのですけど・・・

如何しても開閉タイプじゃないとダメ~~~って。。

理由はバイクの運転中でもタバコが我慢できないそうで・・・

で、その吸殻ど-すんの?って疑問も残りますけど(^_^;)

携帯灰皿、クビから掛けて走らんばいけんよ。。

このメット、シュ-ベルトにちょっと似てネェ~かい?って感じがせんでもなかばってん。。

何と言っても価格がリ-ズナブルなのがですもんね~~。

シュ-ベルトはお高いですし・・・フツ-に買えんし。

どげなもんですかね・・・。

投稿者 reira : 10:31 | トラックバック

2008年10月15日

おおっブラックなTDM (^^)

私が乗っていたTDMと同じ年式の逆車ですね!

このカラ-ってはじめて見ましたが、中々カッコエエ-ですねえ~~。

ところで、タイヤ交換の作業中、フロントホイ-ルを外す際、なにやらポロリと・・・(・・?

ありゃりゃ・・・スピ-ドメ-タ-のセンサ-マグネットのつめが折れてますがな・・・(>_<)

オ-ナ-さんは次の日からロングに出かける予定だし、こりゃぁ困った事に、、、

で、

止むを得ず、瞬間接着剤でつけて見ました・・・・。

ホイ-ルを組み込み、前輪を回してメ-タ-を確認。

んん~~何とか動いておりました。。^_^;

恐るべし瞬間接着剤!!

あくまでも応急処置ですので、早めに交換して下さいねぇ~!

投稿者 reira : 06:54 | トラックバック

2008年10月14日

HYDO、Nweモデルカタログ入荷しましたよ~(^o^)

一応、と申しましょうかHYODのニュ-カタログが届きました・・・(~_~;)

ご要望にお答えできるかどうか微妙では有りますが、、

供給できるものも結構あるとか言ってはおりました。。

で、新作第一弾のグロ-ブが入荷いたしましたよ~~~、FZ@時雨さ~ん!

で、でっかいグロ~~ブも入荷しましたよ~~アンギラスさ~ん!

宜しくお願い致します(^^)/

投稿者 reira : 13:48 | コメント (2) | トラックバック

それ行け海洋調査隊・・・橘湾

一年振りの橘湾遠征(^o^)

しかし、やはりと言うか海の状況は異常なのかも知れません。

本来なら水温も下がり、ヒラアジなどの死滅回遊魚が接岸してくる時期なのですが・・・

水温もかなり高く、植物性プランクトンも大繁殖、でもってそれに伴い小魚も大量に沸いておりました。

で、、

それを追ってサワラやヤズもこれまた大フィバ-してましたね~~~。

大量の青物が湾内に入っており釣り人もこれまた大フィバ-(~_~;)

とは言ってもガンガン釣れる訳ではなく、フィバ-時間は一日のうち朝マズメと夕マズメの2回ほどで、時間にすると1回がほんの20分程度・・・

私の入ったポイントでも時間になると10人近いルア-マンがジギングロットをジギまくりでしたが、そうは簡単に釣れるものでは有りませんナァ~~。

ボカボカ発射する大型のジグに恐れをなした私達は、ロットを5ftのメバルロットに変えて8ポンドのラインに16ポンドのリ-ダ-を組、秘密の仕掛けでナブラ撃ち!

コレが大当たり(^^♪

結果的に50cm級のサゴシを10本、ヤズ1本、アカカマスの30cm級を12匹、その他エソや大型のフグも含めて大量の釣果でしたよ~~~~~~~(*^^)v

メバルロットでの青物とのやり取りはスリリングで”おもろっ”!!

もちろん、バラシも何度と無く有りましたが、獲れるものです。

大満足の海洋調査でしたぁ~(^^)/

まつをさん、、あの後これだけ追加しましたよ~~(^^♪


ガッツリ釣れました!!

投稿者 reira : 06:40 | コメント (5) | トラックバック

2008年10月10日

正統派

正統派って感じですね。

好みは色々あるとは思いますが、、○ジ○とかス○○イ○-とかカチアゲタイプはねぇ。。

ところで、紅の豚のポルコの名残はキ-ホルダ-だけになってしまいました。。

やっぱ真紅のFZ1にしなきゃぁね、白い豚ってのも何だかですもんねぇ。

望む、ポルコ復活(^_^;)

投稿者 reira : 06:21 | コメント (2) | トラックバック

2008年10月08日

アクラボビッチヘキサゴナルドシェイプド (~_~;)

やっぱコレでしょつ、、舌かみそうですけど。。

週末にまにあいましたねぇ-(^^)/

はよぅつけたかバイ、見たかバイ。

投稿者 reira : 10:29 | コメント (3) | トラックバック

鍵が・・・・(-_-)

タイヤ交換に来られたご近所のお客様ですが・・・・

バイクの鍵が、、、回りません(>_<)

>んん~~あ-だこ-だやってるうちに回るんですけど・・・今日は手強いですね。。。

つか、凄い不便ではあ・り・ま・せ・か?

バイクはオ-クションで購入されたそうですが、購入の時に”鍵が回りにくい”との説明はあったようです。

にしても、、、(^_^;)

まぁだいたいこんな症状の場合それなりの規則性があるものですよ。。

で、、

キ-シリンダ-とキ-のカチッと動く位置を探りつつ、、、

おっ回るじゃないの、この位置ですよこの位置(*^^)v

キ-をやや上側に押し付けつつカチッとね!

まったく問題なく回る位置が見つかりました・・・。

でも、これでいいのでしょうかねえ?? (~_~;)

投稿者 reira : 07:20 | トラックバック

2008年10月07日

日本最大の淡水魚、イトウです。

特に意味は有りませんが、、

説明文が”オモロッ!”^_^;

投稿者 reira : 06:47 | トラックバック

2008年10月05日

ミシュラン、MotoGPから正式撤退

長年、世界の最高峰レ-スを支えてきたフランスのミシュランがその最高峰レ-ス、MotoGPから正式に撤退する事を表明した。

理由としては来期より導入されるコントロ-ルタイヤ制の導入に同意できない為。

同社はデュアルコンパウンドのレ-スタイヤへの投入や16,5inchの採用、そして何と言ってもMCラジアルタイヤを実用化したパイオニアでもある。

競争原理の中でこそその技術の進捗があり、コンペティブな世界に身をおく事にこそ価値が有ると唱えるミシュランはタイヤワンメ-ク化により、の価値が喪失するとコメントしている。

まったくその通りだと思う。これでMotoGPへの興味が削がれてしまう事はまったくもって残念。

私が開発に携わっていた頃、ミシュランはお手本であり目指すところでもあった。多分、来年度よりタイヤサプライヤ-となるブリヂストンも同じであっただろうし、原則的な考えはミシュランと同じ所にあると思う。

MICHELINが撤退した事によってブリヂストンが開発から力を抜くという事はないと信じるが、ライバル不在のフィ-ルドで、何処までモチベ-ションが保てるものなのか、懸念される。

返す返すも残念な出来事ですネェ(=_=)

投稿者 reira : 09:14 | コメント (2) | トラックバック

ヤマハ08FZ1 !

独特のスタイリングですねぇ。

でも、よくよく全体のイメ-ジを観察してみると・・・

ビュ-エルに似ていませんか?

いかにもヤマハというカラ-リングからヤマハって感じでは有りますが、ボヤボヤと画像をいじってみると、やっぱり似ている・・・・かも(^o^)

ところで今回、真っ赤なZRXから真っ白なFZ1に乗り換えられたオ-ナ-さん。

ポルコじゃなくなっちまったやんか。。。(>_<)

そのうち、真っ赤に塗り替えてくださいよ。。

やっぱ貴方はポルコですよ、ポルコ!

イメ-ジを大切にしましょうね(^o^)

オ-ダ-頂いたパ-ツを取り付けるのがたのしみですね~~!

投稿者 reira : 06:48 | コメント (3) | トラックバック

2008年10月04日

心が、、ポキッと・・・・

今年の関門は青物が絶好調!!

って某釣りのポイントさんの情報から毎朝毎夕、関門に通い続けるものの・・・

まったく釣れましぇん(>_<)

青物以外は時々ヒットするものの、ネリゴやヤズはかすりもしません。

でっかいジグを投げ続けて腕もパンパン(・_・;)

で、根掛かりの度にジグをなくして、某釣りのポイントさんでお買い物。

昨日もひたすら竿を振り続けておりましたが・・・・

その時、ポキッと音がしました。。

エエ、そうですとも竿が折れたのではありません。

心がポキッと折れちゃいました・・・・(~_~;)

ひょっとして、俺って某釣りのポイントの策略にはまったりし・て・ま・せ・ん・か?

気が付けば大量のラインとジグを購入した1ヶ月間、それも2人分・・・・

市場に並ぶ40cmのヤズのお値段は200円。。

なんか虚しいねぇ。

が、

しかし、、、

今日も岸壁に立っていたりするかも知れなかったりしませんか?

私・・・・・・。

投稿者 reira : 10:26 | コメント (3) | トラックバック

2008年10月03日

ちょっと待ちなさいってば (^_^;)

釣り場によくいるんですよ、、

猫ちゃんたち(~_~;)

針外すまで待ってよ。

投稿者 reira : 06:55 | コメント (3) | トラックバック

不滅のパンタ

この時代のイタリア車って個性の塊です。

で、オ-ナ-様も個性的な方が多いですねぇ。

この手のバイクを維持するにはそこら辺のショップさんは頼りに出来ませんから・・・

オ-ナ-様は自身でパンタを把握しておくしかありません。

私の所にも数名のお客様がお越しになりますが・・・・・

教えられる事ばかりで、、随分と勉強させて頂きました(^_^;)

カラ-やボルトに至るまで右は右、左は左にって具合に組まないとトラブルが発生してしまいます。

同じに見えてもボルトはコンマ数ミリの違いだったり、カラ-なんかもビミョ~に形状が違ったり・・・

そりゃオ-ナ-さんも個性的にならざるを得ませんものねぇ^_^;

パンタのエキゾ-ストはベルリッキの直管が正統派・・・らしい。

皆さん、国産のコンストマフラ-なんて・・・・・(>_<)です。

この爆音がパンタの雄たけびなんです。

よねぇ・・・・・。

投稿者 reira : 06:36 | コメント (2) | トラックバック

2008年10月02日

うう~ん、、どうでしょうか(^_^;)

転倒率はかなり下がるとは思いますけどねぇぇ・・・

投稿者 reira : 06:26 | トラックバック

2008年10月01日

ショ-トレバ-・・・(~_~;)

本日よりミシュランタイヤ全品が新価格となりました。

で、

値上げ前に駆け込みでタイヤ交換に来られましたm(__)m

走行会?でのアクシデントから不本意ながらもクラッチレバ-がショ-ト化されてました。。

>交換しないといけないけど、取り合えず使えますから・・・・って(^_^;)

逆パワ-クラッチレバ-状態ですが、、それに耐えても値上げ前にタイヤ交換をと言う、お父様方。。

厳しいですね~。

麻生新総理大臣殿、宜しくお願い致します。、、ね。

投稿者 reira : 10:29 | コメント (2) | トラックバック