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2009年05月

2009年05月31日

TZのピストン価格・・・

知らないうちに値上がりしていましたよ・・・(~_~;)

5KE4以降のSTDピストンの価格は1個6680円。

15%程度の値上がりですね、、

需要の点から考えると止むを得ない感がありますが・・・

ところで、全日本選手権に参加しているTZ250の殆どがKITを使っていますが、このSJKと呼ばれているキットに使用するピストンの価格は1個13000円。

で、使用限度は200km~300km。

高価なピストンですよねぇ。。

しかし、、SJKキットのピストンとSTDピストンの違いはピストンリングの厚みの違い程度しか見た目では判別が付きません。

関係者の話では材質が違う・・・・

って確かに伺ったことがあるのですが、、調べて見ました。

材質は同じでした(~_~;)

違いはピストンリングの溝加工の違いのみって結果でした。

まぁ物性の検査を某釣具メ-カ-の後輩に依頼したので、解析精度がどのレベルなのかわからないので、絶対とは言えませんが・・・。。

確かにピストンの内側にある刻印はどちらも5KE10。

としたら、2次加工の違いで価格は2倍ってことになるんですねぇ(>_<)

4ストロ-クのピストンのように複数の溝加工やリセス加工等の2次加工もないと言うのに。。

そういえば・・・・ホンダのRS系のピストンはSTDでも1個25000円位するとの事(゜.゜)

ちょっと前まで5000円程度だったと思うのですが・・・脅威の値上げですなぁ・・

嫌だったら辞めれば・・・・って言ってる様にも感じてしますますがな(-_-)

環境問題が根拠だった筈の2ストロ-クのレ-ス廃止の話はなんだか根拠もうやむやになってしまいたねぇ。。

あげた拳が下ろせないって感じかな・・・。

投稿者 reira : 07:14 | コメント (6)

2009年05月30日

タイヤが滑る・・・・。

>まだ溝はあるんですけどね~、すんごい滑るんですよ。

って言う事でタイヤ交換なんですがぁ。。

同じタイヤをって言われたものだから、、、、

私、ぱっと見てパイロットロ-ドって思い込んでました。

でも、実際に装着されていたタイヤはマカダム90X・・・・(~_~;)

製造年月日は、、なんと16年前・・・・・(>_<)

そりゃ滑りまんがな・・・・・・・・・^_^;

て言うか、今までコレで走っていたのが凄いと言うか、16年も経つのにオゾンクラックも入っていないのが凄いというか・・・。

バイクも1992年モデルのZZR1100・・・今見ても、何にも違和感ありません。

タイヤは1993年のマカダム90X・・・・全く、違和感ありません。。

なんか、思わずカレンダ-見てしまいました・・・・(・_・;)

投稿者 reira : 06:56

2009年05月29日

嬉しいですね~~(~o~)

不思議な縁もあるものです。

ある事から、私が大変気に入っているジグを通称らいだ~!さんという方に使って頂こうとプレゼントしたところ・・・・

こんな素敵な贈り物が・・・・(^・^)

でも、こりゃぁ倍返しになってしまいますよ。。。

ちょっとしたことがあって、ちょっとした言葉が凄く嬉しくて、、、。

何か、人の縁っていいですね!

なんだか、元気が出てきちゃいました(^O^)/

ほんとに有難う御座いました~~!何時の日か一緒に飲みませう~~。

投稿者 reira : 17:11

こんなワイパ-欲しいよね~~~(~o~)

投稿者 reira : 11:13

もうすぐ20万キロ達成ですね!

脅威のお宿探検隊長さんのZZRも遂にその時を迎えそうですね!

10万キロを走った頃、一度腰上のO/Hをしたもののその後は特に大掛かりなメンテナンスもせずココまで来たそうです(~o~)

メ-タ-は二廻り目、、。。もうすぐですネェ。

しかし、20万キロを達成したら乗り換えるって言われていたのに、、、

>何処までいけるか乗り続けてみたくなっちゃいました・・・

らしい。。

まぁそれも面白いかもですねぇ(~_~;)

それにしても、探検隊長さんのタイヤの使い方は・・・・ちょっとばかりノ-グット(>_<)

だってねぇ。。

一般の人があまり目にする事の無い、ベルトの材質を生で見るなんて・・・

>ピレリってほんとにスチ-ルベルトなんですね~~ミシュランは布地みたいだったのですけど。。

って、そんなのが露出するまで乗るなんて、、、ダメですよ(~_~;)

とっても危険なことですからねぇ、何か凄いもの発見したように喜んでいる場合ではありません。

投稿者 reira : 06:55

2009年05月28日

雲から抜け落ちたような・・・

昨日の北九州地方は夕方から雨でした。。

しかし、、雨がじゃんじゃん降っている中、、

何故か夕日がぼんやりと・・・・(゜.゜)

なんだか不思議な光景でした。

画像では上手く伝わりませんねぇ。。

でも、ほんとに不思議な感じでしたね~~

投稿者 reira : 10:22

色々と悩ましいお年頃・・・?

オ-ナ-さんは別にレ-スに参戦しようとか・・・

そんな気持ちは無いようですけど、、、、

でも、サ-キットを上手く走りたい!!

そんな想いでCB1300から、CBR600Fへ乗り換え・・・・

まぁなんかちょっと違う気もしますが・・・・(~_~;)

普段の使い勝手を考えるとやっぱりタブルシ-トのエフなんだそうです。

で、どうもタイヤに関してシックリこない、つか判らない。。

グレ-ド等による違いが体感出来ないんだそ-です。

で、巷の情報でサ-キットでのパフォ-マンスと公道での使い勝手を両立したければパイロットパワ-2TCでしょっ・・・・って。。。

まっそれもありですが、どっちに趣をおきたいのかお伺いすると、、、、

答えはサ-キット

ならばやっぱりパワ-ワンorBT003STですかな(~o~)

悩んだ挙句、、、BT-003STに決定。

>僕にも違いが判るんですかね~~~??

なんて、心配してましたが、判らなくても勝手にパフォ-マンスは向上しますよ。

いける気持ちになる筈ですよ!

タイヤ選びで悩み、司法試験になやむ青年ですが・・・(~_~;)

まったく悩んでるようには全く見えないんですけどねぇ・・・・。

悩みが一つ解決??するはずですよ(^O^)/

投稿者 reira : 07:10

2009年05月26日

親睦会 (~o~)

昨日は、何時もお世話になっている某焼き鳥屋さんのご家族と、自称、琉球民族のご家族と料理を持ち寄り親睦会をやりましたぁ~~~~(^O^)/

普段は焼き鳥を頂に行くお店も本日は特別に居酒屋メニュ-のオンパレ-ド(^・^)

中でも焼き鳥屋さんのご主人自慢の”おでん”は絶品!!

そのダシ作りは、奥様にも絶対に手を出させないとか・・・・(~_~;)

具もバラエティ-に富んでいて、どれも”ものすご美味しい~~~~~~”

残念ながら画像は極秘?なのでアップできません・・・。

しかし・・・

これ、是非ともレギュラ-メニュ-に加えてほしいものですねぇ。。

お多幸より絶対に美味いっすよ~~~~~~~~~~~。。

※お多幸・・・・有名なおでん専門店。

投稿者 reira : 10:36 | コメント (4)

案外、難しいタイヤの選択・・・

国産のモタ-ドモデルは今のところバイアスタイヤが標準装着されていますが、外車の場合、ほぼ100%ラジアルタイヤが装着されています。

しかし、このラジアルタイヤとの相性が案外くせもの・・・(>_<)

最近のラジアルタイヤはフルラジアル化され高剛性、プロファイルもスポ-ツモデルを前提に開発されているものが殆ど。

で、モタ-ドモデルの軽量かつサスストロ-クも大きく比較的、重心の高い設定ではリアはともかくフロントタイヤを思うようにつぶして使うには少々無理があるようです。

ダンロップさんがモタ-ド専用モデルを販売してますが、構造的にはバイアスよりのセミラジアルのようですネェ。

私的にはフロントはバイアス構造のほうがモタ-ドにはあっていると思うのですが、、、

でもってフロントのエア-テンションを低めに設定して無理くり使うって状況になってます。

しかし、こりゃ裏技の域でしかありません(~_~;)

前後のバランスを考えるのであればメ-カ-やパタ-ンを気にせず別々のタイヤを装着するのも手だと思いますよ。

>フロントタイヤが全然、摩耗しないよ!!

なんて思っているそこの貴方、。。。

それはフロントタイヤがしっかり仕事をしていない、、って事ですよ(+_+)

投稿者 reira : 06:10 | コメント (2)

2009年05月24日

バトラックス最高~~~だそうです(~o~)

通勤にツ-リングと大活躍のバトラックスBT021のようですね(~o~)

オ-ナ-さん曰く・・・・

>グリップも満足だし、雨の日も安心、それに10000km近く持てば言う事ないですよ~~

だそうです。

しかし、やはり車重や出力、勿論、使用条件によってタイヤライフはこんなに違うのですねぇ。

例えばBMWのオ-ナ-さんの多くはBT021はハンドリングは凄く良いんだけどねぇ、、距離がねぇ~~4000km位だもんね~~なんて仰る方がほとんど・・・(~_~;)

※すでに021のフロントはライフに付いてはかなり改善されております。

やはり、車種や条件、それにライダ-さんとの相性を充分考えたタイヤの選択が重要ですねぇ。

最近はネットや雑誌での評価など色々な情報があふれていますが、鵜呑みにせず参考程度に考えておいた方が良いでしょうね。

じゃあどこで選ぶのっ??

ってレイラスポ-ツが有るじゃないですか・・・・・・・(~_~;)

投稿者 reira : 06:47

2009年05月23日

NHKにっぽん釣りの旅 (^o^)/

今日、NHKのBSで放送された、にっぽん釣りの旅!

奄美大島のカンモンタをフライで狙うって番組でしたが、女優の筒井真理子さん、初めてにしては中々のものですね~~。

筒井さんにフライフィッシングの手ほどきをしていた奄美のフライ名人、、

つか、そう紹介されていたのは私の知人の榊 義弘さん(~o~)

ソルトフライフィッシングのパイオニア的存在です。

確かに名人、、しかし最近は釣りよりもサ-フィンに入れあげてるって聞いてましたけど、(~_~;)

oimoさんがちょっとしか写っていなかったのがとっても残念でしたけどねぇ・・・・。。

まぁ知人、友人がTVに出ているのってなんだか不思議な感じがします。。

釣りも上手いがお酒も強い、テゲテゲな奄美の友人たち、、会いたくなってしまいましたぁ~~

テゲテゲって良いですよ、わんもテゲテゲな気持ちを忘れんようにせんば・・・。

今年も行けるといいなぁ~~~。。

投稿者 reira : 13:27 | コメント (2)

ヤズのカルパッチョ (~o~)

先日、ス-パ-関門で頂いたヤズをアラ炊き、刺身、カルパッチョにしていただきました!

ヤズとは言え60cm弱のサイズとなればもう味はブリと同等ですネェ~~~(~o~)

潮の速い関門のヤズは脂もよく乗っていて、身もプリプリ!凄い美味しいですばい。

やっぱス-パ-で売っているモノとは全く違います。

つか、頂いたのはス-パ-関門の特売コ-ナ-でした・・・(^_^;)

でもねぇ、、、特売所はもうすぐ閉店するようですねぇ、、残念!

投稿者 reira : 09:44

2009年05月22日

レ-シ-?なおせんべい(~o~)

ブリヂストンさん、粋な事をやるもんですね~~(~o~)

バトラックスBT-003の醤油せんべい!

お土産に頂きましたよ!

この、おせんべいを食べるとタイムが1秒縮むそうです・・・・・。

なんでも、全日本のブリヂストンユ-ザ-はレ-ス前にいっぱい食べてるとか(~_~;)

・・・・・・・ウソですよ。

因みに非売品です。。

投稿者 reira : 06:52

2009年05月21日

夕方一本、朝一本~~~(^^♪

マイ、ホ-ムグラウンドはイマイチ潮が遠すぎなんですよね~~、

でもって、東流れの潮があたっているであろう岸壁にいってみますた。。

昨日の夕方、岸壁は既にジギンガ-で大盛況・・・・>_<

つか、イカやってんのかシ-バスやってんのかショアジギやってんのかよく判らん人ばかりだったりしますが・・・・。

中にはス-パ-ヘビ-ロッドに100gのジグ投げてる人や・・・・。

GT狙っとんのかぁ~~~~ってホッパ-投げてる人とか・・・・。

なに釣んのって感じ・・・・・・・・・^_^;

でもって、何時ものライトタックルでジャ-ク&ハイスピ-ドトゥイッチで攻めてみまっ!

周りのアングラ-は何やっとんのって顔でみてましたけどねぇ・・・・。

釣れるんです^m^'

ちょっと小振りですがヤズ○○cm。

でもってとっとと撤収。

釣れた時間と潮を考えると、私なりの定説?俗説?勘違い?かも知れませんが、青物の3時間お食事説から明日の朝も行けるんちゃうの?

って事で今日の朝も行ってみました。。(^o^)

でも、なんですなぁ、朝からそれも平日、更に雨と言うのにヘビ-タックル振りまくりの人が既に数名。

つか、わたすもその一人だったりして。。

西流れがかなり速いので左側の堤防の角で釣り開始。

だれ~~~~~も居らんし。

で、流れが速く、ボトム何か取れんし、、潮に乗せてスロ-トゥイッチ&チョビチョビジャ-ク。

数投目で、、ヒットぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ~~~~~~~~~~~~~!! ヽ(^o^)丿

本流付近でヒットしたものだから、竿は見たことないぐらいにブチ曲がる~~~。

ドラグを締めてガチンコ勝負!

寄って来たのは良型のヤズ(^・^)

後から隣に来たえさ釣りのおっちゃんが掬たろか~~と言ってくれましたが、、、

ヤズだけにブリ揚げました・・・・・・・・^_^;

ヤズ○○cm、この辺であればまぁまぁのサイズだと思います。

(タモは大きさの確認の為に入れてみますた、直径60cm)

で、隣のおっちゃんいきなりジグに変っちょ~~~~し。。。。。(^_^;)

で、ヤズをぶら下げて車に戻る途中、、アングラ-さんから声掛けられましたよ。

>ジグは何ですかっ。

コレですよって見せたら。。

>えっこんなちっちゃいの?底とれんでしょ?

って40gは私にとってデカイんですけどねぇ・・・

こんなに流れていたら100gだって底は取れんと思いますけどネェ。。。

しかし、、、ヒラマサはいずこへ・・・。

投稿者 reira : 08:55 | コメント (2)

油断大敵 (>_<)

GWに一路、富士山を目指して強行ツ-リングに出かけられたとか・・・

強行・・・。。

その訳とは、、

事前に宿は予約しておいたものの、仕事の都合が変ってしまい一睡もしないままの出発。。

結局、36時間、眠らないまま富士山に到着(^_^;)

んでもって・・・・・

ふと気が付いたら道路からはずれ、、つか、コ-スアウト(・_・;)

はっと目が覚め事なきを得たものの、、ホ-イルが・・・・(ToT)/

しかし、大きな事故にならなかったのは運が良かったとしか言いようが御座いませんな(-_-)

無理なスケジュ-ルは事故の元ですよ~~。

くれぐれもご安全に!

投稿者 reira : 07:02

2009年05月20日

5/17親子バイク教室の画像をアップいたしました(~o~)

大変、お待たせいたしました。5/17ヤマハ親子バイク教室の画像をアップいたしました。

ダウンロ-ドもできますよ~~~~(^^♪

画像はコチラから→http://reira-sports.com/flash/papa/2009-05-17/catalog.html

投稿者 reira : 13:34 | コメント (4)

なんちゅうか、その~~~~(^_^;)

運転するの、物凄く難しそ~~~ですねぇ。。。

投稿者 reira : 07:32

2009年05月19日

水平線 (~o~)

関門海峡の今時期は、東側の水平線から朝陽が上り、西の水平線に夕日が沈むのですよね(~o~)

朝陽は朱にそして夕日は黄昏に空を染め、眩しくきらめくみなもは美しい(~o~)

ところで・・・・。

月曜日が休みって方、多いのですかネェ??

岸壁は何処も釣り人が一杯ですよ。

皆さん、みぃ~~~~~んな理容関係のかた????

な、訳ありませんよねぇ(^_^;)

と言うか、現況厳しい社会情勢を反映しているのでしょうか・・・・・?

夕暮れ時、誰も居なくなった岸壁で夕日を眺めながら竿を振る。

しかし、、、

私の竿は曲がらない。。。。

投稿者 reira : 07:40

どうしても・・・・(^_^;)

昨日のお天気は、一日ずれていたらって思う程、良い天気でしたネェ・・・。

ところで。。

月曜日は定休日。

たまった伝票の整理とか、モロモロでちょっとゴチャゴチャやってると電話が・・・。

まっやっぱり出るわけですよ(~o~)

>タイヤの在庫を聞きたいのですがロ-ド2の180/55R17は在庫してますか?

ハイ、勿論在庫はありますよ。

>それでは今から交換を御願いしたいのですが、、、、

って(^_^;)

え~~今日は定休日なんで、ショップは開いてないのですが、申し訳御座いません。。

なんて、会話をしたのですけれど・・・・・

どぉ~~~~~~しても、今日交換して欲しいとのご要望にバタバタと開店。

午後からは予定が入っていたので午前中と言うお約束で来店いただきましたm(__)m

更に・・・・。

午後から予定どうりお休みを頂いて某岸壁に立っていると転送電話が・・・・

>午後からヌイヤ交換に行きたいのですが宜しいですか?

って・・・・・・・・・(^_^;)

さすがに物理的に無理なのでやむを得ずお断りさせていただきましたm(__)m

その後も問い合わせの電話をいくつか頂きました。

月曜日ってタイヤ交換したくなる日???

なんですかネェ??

投稿者 reira : 07:13

2009年05月18日

雨にも負けず、風にも負けず・・・(^O^)/

天気予報の回復傾向と言う予報を信じて、親子バイク教室を開催しましたが・・・

会場設営が終わる頃には雨粒が・・・・・(>_<)

一回目の親子バイク教室が始まる頃には、強風も・・・(+_+)

それでも申し込みを頂いていたご家族は次々と会場へお越しになります。

会場に訪れたチビッ子達は、”絶対やりたぁ~~~~~い”って・・・

ですよねぇ、せっかく来たんだもの(^_^;)

でもって雨にも負けず、風にも負けず雨と風の間隙を縫って実施いたしました。

午後からは雨も止み、風も収まり無事14組のご家族にご参加いただきました(^O^)/

悪天候にも関わらず、ご来場いただいたご家族の皆様、有難う御座いましたm(__)m

次回は6月21日の日曜日です。

沢山のご来場、お待ちしておりますヽ(^o^)丿

投稿者 reira : 06:06

2009年05月16日

ヤマハ発動機のHPにリンク完了 (~o~)

北九州カ-トウェイで開催されているヤマハ親子バイク教室がヤマハ発動機(株)のHPにリンクされました。

全国のヤマハ親子バイク教室の年間スケジュ-ルの他、スク-ルの流れも詳細に記載されております。

是非、チェックしてみてくださいね(^O^)/

※記載されている親子バイク教室はヤマハ発動機(株)本社の実施している公認の教室のみの記載となっております。

ヤマハ発動機(株)HP、親子バイク教室のアドレスはコチラから→http://www.yamaha-motor.jp/mc/kids-bike/

投稿者 reira : 11:18 | コメント (2)

小さな命

小鳥の話題続きで偶然ですが・・・・。

昨日の夕方、ショップの前で女子中学生がなにやら騒いでいるので、如何したのって聞いたら。。

女の子の手の中にはスズメのヒナが・・・(~o~)

どうやら巣から落ちたらしい。

女の子はとっても困ってる様子なので、私が預かる事に・・・・。

羽は生えそろっているものの、まだまだ飛べる状態ではないし、巣に戻すのが一番。

しかし、近くに巣はあるのだろうけど、判らない。

そういえば、子供の頃、私が拾ってきたスズメのヒナをばぁちゃんが育てて野に戻した事が有ったんです。

そのまま放置とする事も野鳥レスキュ-ってサイトでは一つの方法って書いてはありますが、、、

カラスはいるし、猫やそして車もガンガン走っている道路沿いのことですからネェ(-_-;)

すぐに箱にタオルと新聞紙のちぎった物を敷き詰め、スポイドや鳥のささ身を準備し、取りあえず保護する事に・・・。

スポイドで水滴を口ばしの横に垂らしてやるとパクパクの飲みます(~o~)

しかし、ささ身を小さく裂いて虫のようにして与えても、食べようとはするのですが、上手く口に入らないようで・・・。

その後もご飯粒を洗ったものや、更に小さくしたささ身を与えても、、、食べません(-_-)

小鳥のヒナは食欲旺盛で普通は1時間ごとにエサを与えないと死んでしまいます。

エサを与える時間は日中、日が落ちると食べなくなってしまいます。

だから・・・・・

今食べさせないと危険。

やむを得ずポカリスエットをスポイドで与え、翌朝にエサを与える事に。

ケ-スに毛布を掛けて保温しました。

中からは親を呼んでいるのでしょうねぇ、、ビィ-ビィ-と泣き声が(=_=)

そして、日の出と共に私もエサを与えるべく毛布をめくるとスズメのヒナはケ-スの角で冷たくなっていました・・・・・。

私のとった処置が間違っていたのかもしれません。

スズメってあまりに身近な小鳥なので、野鳥って感じはしないのですが、立派な野鳥です。

人間が、それも素人が安易に手を出してはいけないのかも知れません。

冷たくなったヒナをせめて巣の近くに葬ってやろうと思いましたが、昨日から騒いでいたウチの子供たちも何かを感じる良い機会かもと想い、そのままにして家を出ました。

魚を釣っては〆て食べてるオヤジがスズメのヒナを助けようとする、、、。

この小さな命は子供たちに何かを伝えてくれると想います。

その後は巣の近くに、眠らせてあげましょう・・・・。

残念・・・・。

投稿者 reira : 06:20 | コメント (7)

2009年05月15日

幸せの青い鳥 (^O^)/

= 幸せの青い鳥はオオルリとルリビタキ =

時々、朝トレコ-スで見かける青い鳥、気になっていたので調べて見ました!

って、ウチの嫁さんが、、ですけどねぇ(^_^;)

真っ青と言うか、瑠璃色の美しい小鳥は'''オオルリ'''と言う野鳥で渡り鳥だそうです。

この時期になるとオスは美しい瑠璃色に変色するって(~o~)

で、もう一種類、瑠璃色に黄色いラインの入った小鳥は'''ルリビタキ'''ってお名前です。

モリワキカラ-みたいでしょ!

どちらも、美しい小鳥です、本当に幸せの青い鳥って呼ばれているのですね~~~(^O^)

バ-ドウォッチングをされている人でも中々観ることが出来ない希少な小鳥だそうです。

そんな小鳥達に時々でも出会えるなんてね~~~~~~~~~

'''とってもラッキ-!超幸せモノって事ですかね~~~~!!'''

それにしても、こんな小鳥のすんでいる森の中に一緒に暮らせるって、本当に幸せなのかも知れませんねぇ。

'''美しいオオルリのさえずりはコチラから→''' http://www.asahi-net.or.jp/~yi2y-wd/a-uta/uta-oruri.html

投稿者 reira : 11:10

5/17ヤマハ親子バイク教室

なんだかお天気がイマイチのようですねぇ・・・

しかし、一回目も延期した事ですし、もう代替の日程が立ちません。

曇り一時雨と言う事ですが、様子を見ながら進めて行きたいと思います。

勿論、当日の受付も致しますので、TELにてお問い合わせの上、お越しください。

《問い合わせの電話番号は093-951-6672》

参加の皆様には少々時間がずれ込む場合もあると思いますがヨロシクお願いいたしますm(__)m

イントラの皆さんは何時もどおり午前8時に現地集合です。よろしくお願いいたします。

若松だからついでにって朝マズメに行って遅れないように!

って・・・・お前がなぁ~~~~っか(^_^;)

投稿者 reira : 10:09

光化学スモッグ・・・・(~_~;)

光化学スモッグって専門的には光化学オキシダントって言うのですネェ・・・。

スモッグってちょっとソフトな言い回しなんですねぇ、、

光化学オキシダントって聞くと怖いですね(・_・;)

オ-ナ-様は北九州のルア-マンの合言葉とも言える煙突前のあの煙突の会社にお勤めです。

天気の良い日は遠出したいけど、いつ光化学オキシダントが発生するかわからないので召集待機で近場にしか行けないとか。。

原因は中国と言う事らしいのですが、少しでも発生要因を減少させる為、お上からの指導で発生しそうになると、各煙突企業さんは排出量を抑える作業をしなければならないらしい。

この日も快晴、、、

パァ~~~~と走りに行きたいね―って仰ってました(~_~;)

ご苦労様です、世の中、色々な方が色んなお仕事されているのですねぇ。。

実はとっても怖い光化学スモッグ!皆さんお気をつけあそばせ・・・。

投稿者 reira : 06:48 | コメント (2)

2009年05月14日

ご来光 (=_=)

昨日の朝陽も美しかばってんが、今日の朝陽もほんなこて綺麗かったぁ~~(~o~)

まぁ一昨日も、そん又前の日も朝陽は美しかったぁ~~!

夕日もよかばってん、朝陽もわっぜっ綺麗かよ。

早朝5時には空は白み始め、堤防に立つ人々のシルエットが浮かびあがっとですよ。

平日というのに皆さん、ご来光ば拝みに来られとってですねぇ~~。。

信心深いこって、感心、感心。

荘厳な朝陽を仰ぎ見て、昨日の我を振り返り、今日一日も頑張っどっ!って新たな気持ちで出勤すっとでしょうなぁ(~_~;)

それにしてん、朝の海は生命力に満ち溢れておりますな、、

はるか沖にはカタクチイワシの何千という群れが東流れにのって足早に登東してゆきます(=_=)

次の群れ、又次の群れと・・・・現れては遠ざかって行くとですよ。。

そして、生命の営みが始まっとです。

イワシの群れに襲い掛かったであろう大型魚の立てる白波が、堤防に立つ人々に生きると言う自然の営みを、そして圧倒的な大自然の生命力を伝えているかのように・・・^_^;

そして一部、群れから切り離された、イワシの一団が波戸際に追われてくっとですねぇ。。(・_・;)

それを読んでいたかのようにシ-バスがバブルバ-ストを奏でっとです。

何と言う大自然の脅威、そして摂理(~_~;)

堤防に立つ、小さな人間のいじましい企みなど通じる筈もなかとです・・。

エギからルア-に慌てて付け替える小さな小さな性根をあざ笑うかのように海面は静寂を取り戻していくのですなぁ。。

ああ~~~素晴らしい大自然のなせるドラマと荘厳に気高く朱に輝く朝陽のなんと素晴らしい事か!

日が昇り、悔い改めるようにうなだれ去ってゆく人々・・・。

又、明日も朝陽をそして自然の営みを感じに行かねばなりまっせんな。。。。

つか、確かに青物、、入っとうばってん、全く届かんやないけ~~~~~~(T_T)/

これで朝駆けの打率。。3割以下に急降下ぁ~~~~~~~~~~~~~~~~(+_+)

残念。

投稿者 reira : 14:25 | コメント (2)

もうすぐ30000km・・・

アプリリアRS250。

走行距離はもう少しで30000km(゜o゜)

まぁしかし、よく走ってますね~~~~。

今回も伊豆方面へツ-リングに出かけられるとか(~_~;)

>そろそろオ-バ-ホ-ルを考えているのですけど、何をやればいいですかね~~、

って仰ってましたけど、そっすねぇ、ピストン周りは絶対でしょ・・・、多分、クランクも。

シ-ル関係に、ケ-ス、車体、ホイ-ル関係のベアリングも要交換。

つか、30000kmも無事だったとは、思ったより耐久性があるんですネぇ、RS250って。

どうしてもTZ基準で見てしまうもので、いくらレ-サ-では無いといっても2stレプリカだったら10000kmも走行したらオ-バ-ホ-ルって感じなんじゃなかろうか?

よく判りませんけど・・・(~_~;)

つか、伊豆までRS250でツ-リングに行くなんて、私にはまねできませんな。

凄い女性ですネェ。。

もう、ビ・ツ・ク・リ・・・・。

気をつけて行ってらっしゃいませ~~~~~~~~~~~(^^)/~~~

投稿者 reira : 09:50 | コメント (3)

2009年05月13日

メ-タ-クラスのダツやがな・・・

ちょっと前ですけど、連休明けに早朝釣りリングに行ったとですが・・・・

ぬわんとメ-タ-級のダツが釣れたとですね~~~、関門にもこげな奴がいるとですネェ。

くわえたバイブが約100mmなので、その長さが判るかな(~_~;)

近くで餌釣りしていたジィちゃんが・・・。

>ほう、この辺にもこげに怖い顔したデッカイ魚がおっとじゃね~~~

って、、。

コレ、開いて干して食べたら美味しいですよ、いります?

って聞いたら、、一言。

>要らん。

つか、私も要りませんけど・・・。

顔、こえ~~~し(>_<)

投稿者 reira : 17:26 | コメント (4)

友、遠方より・・・・

某サ-キットに勤められている○さんがプライベ-トで遊びに来てくれました(^O^)

お付き合いはもう10年以上になりますねぇ~~。

早いものですよ。

昔話で盛り上がり、現状のモ-タ-スポ-ツの置かれた環境に嘆き、そしてメ-カ-さんの姿勢に愚痴り、夜は更けていきました(^_^;)

今まではサ-キットでのお付き合いしか無かったのですが、プライベ-トな話をお聞きしていると、ホントに人生と言うものはドラマがあると申しますか、七難八苦。

表からは見えないそれぞれの人生の荒波を乗り越え、歩んでいるのですね。

私も頑張らねば。。

次の日は、超二日酔い・・・(~_~;)

また、ゆっくり呑みましょう。

お互い、頑張りましょうね!

投稿者 reira : 07:11

タンデムはつらかろっ(^_^;)

関東からUタ-ンで北九州へ戻って来られたお客様。

九州ってオ-トバイタイヤの専門店ってあまり無いのですね・・・

なんて仰ってましたが、その通り、、あまりないんです(^_^;)

そりゃ関東とは市場が違いますからネェ。。

ところで、お客様、申し訳程度に付いているSSのタンデムシ-トに彼女さんを乗っけてご来店。

ス-パ-スポ-ツのタンデムってキツイでしょうって尋ねたら・・・

>いや、大した事ないですよ、慣れてますから。

って、私が聞いたのは、彼女さんにキツイでしょって・・・聞いたのですよ~~(^_^;)

ご安全に!

投稿者 reira : 06:58

2009年05月12日

PW50のメンテナンスじゃっど(~o~)

今度の日曜日はヤマハ親子バイク教室ですよ~~~。

って事で、教習車両のPW50のメンテナンスに行って来ました。

約半年振りのエンジン始動ですが、さすがにPWちゃんもご機嫌ナナメですよ・・。

ガソリンを抜き換えて、プラグも新品に交換、エア-クリナ-も洗浄してやっとこさPWちゃんのご機嫌も回復しました(^O^)

それにしても、今日はじゃないか、今日も暑かったですね~~~、もう夏ですよ。

一人で、お日様の下8台のメンテナンスはPW50とは言えしんどい(+_+)

17日のヤマハ親子バイク教室の準備も万端!

しかし、申し込みがイマイチ状態。。

ちょっと怪しげな天気予報になってますが、今回は決行いたします!

きっと、きっとお天気は親子バイク教室の味方なので、だ・い・じ・ょ・ う・ぶ。。。かな?

当日受付も致しますので、宜しくお願いいたま~~~~す!!

PS、、私の日焼けは釣りやけではありません、PWのメンテ焼けです、そこんところヨロシク(^_^;)

投稿者 reira : 17:37

イチロ-ちゃんのア~~ルわん(^O^)

イチロ-ちゃんのR-1、やぁぁ~~~っとタイヤ交換・・・・

もう、かなり前からスリップサインが出てた気が、、(~_~;)

まぁねぇ、、所帯持ちは色々とあるでしょうからねぇ。

しかし、色々あるとは言え、、カ-カスが露出するまで使うのは如何なものかと。

危ないっすよ、分かってまっかぁ~~。

少なくとも国際ライセンス持ちのライダ-がすることじゃなかよ(+_+)

やっぱ、模範ば示さんばいけんよ。

それにしても、イチロ~~ちゃんにBT-003STって、鬼に金棒かもねぇ(^_^;)

そりゃ楽しかろぉやねぇ・・・

でもねぇ、所帯持ちやからね、その事忘れんように!

御安全にねっ(^O^)/

投稿者 reira : 17:24 | コメント (2)

2009年05月10日

僅か200mですよ・・・・(~_~;)

この間、交換したばかりですよ。。

たったの200mでまた交換・・・・・・・・・(+_+)

”だから、あれだけ気をつけるようにって、、これに懲りて人生をやり直すんだぞ”

って安浦刑事もいってますよ(~_~;)

で、何が変ったか判りますか??

考えると脳の活性化に繋がるそうです・・・・。

投稿者 reira : 07:11

時代はタイクォリティ-で・す・か?

神奈川から、単身赴任のお客様・・・。

GW中は里帰りをされるって事で、その期間を利用してフロントフォ-クのオ-バ-ホ-ルとブレ-キホ-スの交換をって事でお預かりしておりました(~o~)

でもってフロントブレ-キホ-スをステンメッシュに交換するわけですが・・・・

ノ-マルのホ-スの取り回しがいびつって申しますか、ものすごく・・・クネクネ(~_~;)

そのまま取り付けるとかなり無理があるのでカラ-を入れてオフセット。。

で、こんな感じに。。

フロントフォ-クのオ-バ-ホ-ルは、手持ちの特工が使えんし・・・(+_+)

あれこれ思案の上・・・・・・・・・・・(゜.゜)!!

無事修了(^^)v

お預かりしておいて良かったぁ~~~~。。

GW明け、ご友人の方とタンデムで車両の引き取りに来られましたが・・・

おっ?こりゃNSR150、、プロア-ムやし(@_@)

時代はタイクォリティ~~~なのかぁ????

投稿者 reira : 06:44

2009年05月09日

イチかバチかって・・・・(~_~;)

連休中に南九州へツ-リングに出かけられると言う事で、タイヤ交換にお出でになりました。

が、しかし・・・・

ご自宅は久留米。

で、近くのお店でタイヤの在庫を探したけれど・・・無し。

知人に・・・レイラスポ-ツなら在庫を持ってるんでないの。。

って聞いて、遥々ご来店・・・・(~_~;)

それにしても、イチかバチかで来て見たって仰ってましたけれど。。

在庫があってよかったですネェ、まして営業していて・・・・・・。

一応、事前に問い合わせて頂いた方が宜しいかと思いますよ・・・

その、勇気と勘の良さに敬意を表して、指宿ロイヤルホテルの大露天風呂の無料入浴券、2名様分をプレゼントさせていただきました。。。

指宿温泉、、如何でしたでしょうか?

投稿者 reira : 10:04

2009年05月08日

5/17ヤマハ親子バイク教室・参加者大募集中!!

早いもので今年2回目のヤマハ親子バイク教室の開催もあと10日!

つか、1回目は悪天候の為、延期になったので今年初の親子バイク教室ですね~!

只今、ご参加頂けるご家族を大募集中です!

小学校1年生から6年生までのお子さんが対象のスク-ルです。但し保護者の方の同伴は必須ですのでよろしくお願いいたします、。

スク-ルは一回50分程度、参加料は保険代を含めて3500円となっています。但し複数回の受講を希望される方は2回目以降3000円となっておりますのでよろしくお願いいたします。

プロテクタ-やヘルメットはコチラで準備しておりますので長袖、長ズボン、スニ-カ-等、バイクを運転するのに適した服装でお越しください。

詳しいお問い合わせはレイラスポ-ツ迄、お申し込みは北九州カ-トウェイまでよろしくお願いいたします。

レイラスポ-ツ、イベントのペ-ジ

http://reira-sports.com/papa2009.htm

お申し込み先、北九州カ-トウェイ

http://www.kitakyushukart.co.jp/

沢山のご参加をお待ちしておりま~~~~~~す(^O^)/

投稿者 reira : 11:01

我が家のゴ-ルデンウィ-クは・・・(~o~)

皆さん、ゴ-ルデンウィ-クは満喫されましたか(~o~)

つか、お疲れかな?

ウチはふつ~~~にお仕事でしたが、後半は法事でお休みを頂きました。

法事と言ってもお墓参りなんですけど、この時期に重なると高速道の渋滞がヤバイんですよねぇ(^_^;)

以前も、小倉東インタ-に乗ったとたんに大渋滞。。

えらい目にあった事がありますよ。。

で、今年はETC1000円ポッキリの件もあるので早朝出発!

無事にお墓参りを済ませてまいりました(~o~)

その後は、自宅でプチバ-ベキュウ!

この日はちょっと贅沢に何時もの発泡酒ではなく、コロナビ-ルとハイネケン(~o~)

おしゃれっぽく?決めてみました(^_^;)

で、バ-ベキュウはいわゆる焼肉ではなく、昔から憧れていたトムとジェリ-のブルおじさんが何時も楽しそうに焼いていた特大ステ-キをまねしてみました!

鹿児島黒毛和牛の特大ステ~~~~キィ~~~~~~~ヽ(^o^)丿

つか、サンリブの半額特売品ですけどねぇ。。。

でも、うまかったぁ―!!

夏のようなお天気の中、ささやかながら我が家のゴ-ルデンウィ-ク。。

そして、楽しい宴の最後には・・・・

おじいちゃん、おばあちゃんからのプレゼントかも知れませんね(^O^)

投稿者 reira : 06:32 | コメント (4)

アドベンチャ-はやっぱりデカイ(~o~)

ウチのお客さんって大型バイクのオ-ナ-さんが比較的多いんですね~。

でっかいバイクには慣れているつもりですけど・・・・。

やっぱ1200アドベンチャ-は別格にでかいっすねぇ(^_^;)

店内の出し入れは、、にわかに緊張~~いたします。

バイクの横に立ってハンドルを一杯に切ると手が届きません・・・(+_+)

車重は見た目と違って案外、軽いのですけど・・。

アドベンチャ-を乗りこなすオ-ナ-様をほんまに尊敬いたしますよ。

私にゃ一生無理ですねぇ、、だってもう身長は伸びませんからぁ~~~~~、、

残念(>_<)

投稿者 reira : 06:08

2009年05月06日

高速道を駆け抜ける・・・

GW中の駆け込みのお客様。

タイヤ&ミッションオイル、デフオイルの交換にご来店いただきました(~o~)

GW中に高速道をひた走り、一路関東へ向われるそうですが・・・。

バイクと言えども渋滞は避けられそうにありませんネェ・・・。

今日は連休の最終日。。

私も、本日は法事の為、お休みですが・・・

高速道に上がるのは、、

なんか・・・恐ろしいですねぇ(>_<)

高速に乗る前はトイレを済ませて、乗らんばねぇ。。

投稿者 reira : 07:09

2009年05月04日

ヒラマサかな??

皆さん、ゴ-ルデンウィ-クはいかがお過ごしですか(~o~)

私は勿論、お仕事です。

んがぁしかし・・・・・・。

釣り仲間のアンギラス君が某所から毎日のようにブリが釣れたとか、超でっかいヒラメ(74cm)が釣れたとか、もう眠れなくなるような現地情報が入ってくっとですよ・・・・・(>_<)

某、大型釣具店のHPにも登場しとるし・・・・・・・・・(ーー;)

で、居ても立っても居られんというのが釣り人の情というものです。

でもって今日朝、その某所へレッツGO~~~~~~~~~~~~!

しかし、現場は静かでのどかで。。。。

ホンマに青モンは居るとかいな???と思いつつキャストを繰り返していると・・・・

イワシの群れがある方向へ一目散に!

経験からすると、イワシの群れが大きなストラクチャ-に行く手をふさがれ反転したところで必ずナブラが立つはず!!

イワシの群れを追いかけて走る走る(+_+)

今こそ朝トレの成果を見せるときじゃあ~~~~~~~~~!!

って、違うか(^_^;)

で、読みはピッタンコカンカン(^o^)/

イワシの大群は瀬が盛り上がり浅くなったところで反転!!

出るぞ、出るぞぉ~~~~ナブラが出るぞぉ~~~~~~(@_@;)

でたぁ~~~~~~~~~!!

大ナブラが発生!!、イワシが反転した先にジグをぶち込みス-パ-トゥイッチ炸裂ぅ~~~~!!

予想通りの位置でドカンとヒットヽ(^o^)丿

ライトタックルでのやり取りはスリル満点!

あがって来たのは多分、60型のヒラマサでした~~~!

ブリとの差は微妙ですが胸鰭が黄色い側線に掛かっており、唇の端も丸味がかっているので、、

多分、ヒラマサ。

一本獲ってとっとと撤収。開店前のプチ釣行。

なんか、得した気分じゃね~~~~~~~~~ヽ(^o^)丿

で、わたすに火をつけた画像はこちら(^_^;)

とっても憎たらしい笑顔じゃっどぉ~~(~o~)

投稿者 reira : 10:10

コ゜-マルとゴ-ゴ-マル (・・?

最近のリツタ-SSのリアタイアの主流サイズが190/50R17から190/55R17に変ってきてますネェ。。

さてさて、どちらが優れているのか?

お客様からもよく質問を受けるようになりました。

ゴ-ゴ-マルはサイドウォ-ルのハイトに寸法をもたせ、展開幅もゴ-マルと比較し若干広い。

その為、フルバンク付近のロ-ドホ-ルディングに優れ、限界付近のコントロ-ル性も高い。

反面、ロ-ルレスポンスは鈍くなり、車両との相性によってはアンダ-も発生しやすい。

対してゴ-マルは軽快なハンドリングとバンキングレスポンスはシャ-プで切れの良い傾向にあります。

大まかに考えるとSS等はゴ-ゴ-マルのメリットが生かしやすく、ツアラ-やネイキッドモデルとの相性はネガティブな部分が顔を出しやすいと思います。

SSは、シャ-シの剛性も高く比較的ハ-ドな方向性でセットアップされているサスペンション等を持っている為、ゴ-ゴ-マルの鈍いロ-ルレスポンスやアンダ-ステア-もライダ-の感覚よりもタイヤが先に行かない程度のフィ-リングとなり、ゴ-マルを装着時のデメリットを解消できる場合が多いと思いますねぇ。

ツアラ-や,ネイキッドモデルはその逆と考えると良いでしょう。

今回、ゴ-マルからゴ-ゴ-マルにサイズ変更されたCBR1000RRに付いては勿論、相性はバッチリだと思います(~o~)

多少、車体の姿勢やサスセッティングの変更が必要になる車両もあると思いますが、大方の場合、ポン付けでOK!

マッチングにつきましては、ご相談頂ければ、アドバイスさせていただきますよ(^o^)/

最終的にはライダ-の好みの問題って事になりますけどネェ・・・・。

投稿者 reira : 09:39

2009年05月02日

投稿者 reira : 11:59

HYODスポ-ツデニム (^_^)

吸汗、速乾、軽量そしてスタイリッシュ!

街中もおしゃれに、さりげなくバイクを乗りこなしたい素敵な貴方に履いて欲しい・・・・

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投稿者 reira : 07:28

ス-パ-カブ (^_^)/

世界のス-パ-カブ!

そうです、世界中でもっとも普及しているホンダの顔みたいなバイクです(~o~)

しかし、ス-パ-カブのタイヤ交換って18年ぶりかなぁ~~~。。

最後にス-パ-カブのタイヤ交換をしたのは近所のうどん屋さんのバイクだったかな?

そのうどん屋さんも今はもう無くなってしまいました・・・・。

ところで今回、ご注文頂いたタイヤの銘柄はBT390バトラックスレ-シング。

オ-ナ-様の思惑は・・・・・・・・・(~_~;)

そう言えば昔、バリバリ伝説に影響されてカブにプロファイア-を履かせて平尾台を攻めまくっていたお客さんが居ましたねぇ・・・・

最後はプレスのフォ-クがひねってしまったようです(>_<)

その彼も現在はヤ○ハの開発部門に席を置いていたりしますが・・・ははっ

このバイク、通勤に使われているのかな??

ご安全に。

投稿者 reira : 07:05

2009年05月01日

HYODサマ-グロ-ブ(^_^)/

長らくお待たせいたしました。

やっと入荷いたしましたぁ・・・・。

GWに間に合ってよかったぁ~~~~~~~~~(~_~;)

投稿者 reira : 07:29

KATANA”刀”

いやぁ~とてもコンディションの良い”刀”(~o~)

リアのショクアブソ-バ-以外はほぼスタンダ-ド!

いいですね~~~~(^'^)

現在でも充分に通用するデザインですよねぇ。カッコいいです。

ホイ-ルを17インチ化&ワイドホイ-ルに換装している”刀”も悪くは有りませんが、スタンダ-ドサイズの方がやはりバランスが良いと思いますね。

しかしながら、、、

スタンダ-ドサイズのタイヤの選択肢は極めて狭い(>_<)

タイヤメ-カ-さんの話でもバイアスタイヤの需要は極端に減少してきており、現行での生産もコスト的に厳しくなってきているようです。

バイアスタイヤの海外での委託生産、もしくは価格の大幅な値上げも検討しなくてはならないようです。

ビックバイク用のスポ-ツバイアスの方がラジアルタイヤの価格を上回る日が来るかも・・・・(~_~;)

価格といえば・・・・・

この頃のオ-リンズのリアショックアブソ-バ-って当時の平均所得から考えると超高価なものでしたね~~~、大卒初任給の8割ほどでしたから・・・もう貴金属と同じですよ。。。

まっ今もあまり変らんか(~_~;)

投稿者 reira : 06:51